Cox '68

Trouvé sur la toile !

Mini vu à Sens (89) la semaine dernière

Oldsmobile Cutlass 1963 du (77) vu à St Pierre Les Nemours ce dimanche

Les 2cv de Choléra de Fourques (66) et Joinville (52)

AZLP de janvier 61 :

AZU glacauto de novembre 61 :

Sans compter :
-2cv AZL malle bombé 1957
-2cv4 1974
- et quelques type H

En effet, j'avoue être pas mal jaloux, notamment pour l'AZLP avec une patine magnifique...

Citroën Type H de 1973 de Jean-Charles alias Jcf (13)

Le p'tit mot du proprio :

J'ai 23 ans, le H fait régulièrement le trajet Arles-Pézénas, entre Montpellier et Béziers dans les Bouches du Rhône.

Je t'en ai mis une en haut du col de la république, il montait tranquillement à 50km/h...

C'est un H plateau à ridelle, très apprécié des maraichers, à l'origine il était bâché, mais elle était tellement abimé que j'ai du l'enlever avant qu'elle ne s'arrache... Je l'ai acheté à un maraicher à coté de chez moi, il ne s'en servait pas quand il pleuvait, parce qu'il pleuvait... non plus en hiver, car il avait trop froid (le chauffage est pas super efficace...) et pas en été, car ça devient vite un four... tout en tôle et le moteur dans la cabine !

Il est de 1973, c'est un HY 72, 1,6L essence, 9cv, vitesse maxi (vérifiée) 96km/h, croisière à 70km/h environ, 1,6 t en charge utile... Il vient de faire le tour du compteur et roule régulièrement, je l'ai chargé deux ou trois fois à environ 1,3 t, il faut simplement faire plus attention au freinage, sinon, pour rouler, ça lui change pas grand chose.

Pour la petite histoire, je remercie Choléra (passionné de type H) qui vient de me vendre son HY Zone Bleu !

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Quelques photos avec une précédente candidate, au volant du H, qui a dis que c'était pas féminin un H ?

2cv6 Spécial de 1980 d'Anne-Lise alias Zutalors (79)

Le p'tit mot du proprio :

Je t'envoie les photos, il y en a 2 de plus, ce sont celles après l'accident qui est arrivé quelques jours avant la fin de mon "A"...
un tonneau et demi ça ne pardonne pas comme tu pourras le voir.

en fait l'historique de la titine:
sortie d'usine en 1980, orange mandarine de nature (peinture d'origine jusqu'à l'accident).
ce fut la voiture de mon grand père pendant quelques années, voiture qu'il avait acheté d'occasion à un retraité des ponts et chaussés (ex DDE). à son décès c'est mon oncle (son fils) qui en a hérité, mais comme il ne voulais pas trop la bricoler (problème de freins), il l'a remisée comme étagère au fond du garage. mes parents l'ont rachetée et me l'ont offerte pour mes 19 ans (je n'obtins le permis qu'1 an plus tard)

dès que je l'ai eu => garagiste pour la remettre en route (on n'y connaissais rien du tout à l'époque), puis rafistolage des planchers etc
petit à petit elle est devenue une compagne de voyage, ma seule voiture. j'ai fait environ 20 000km en deux ans à son bord, son nom m'est venu: Marguerite.
malheureusement elle aimait un peu trop les fossés et ses cousines y poussant... un jour elle s'est décidée à y aller vraiment et paf, un tonneau et demi.

deuche cassée, chassis sauvable. (conductrice indemne par miracle)

grâce à "l'esprit deuchiste" de beaucoup de monde (du forum 2pattes notamment) elle est en train d'être remise sur pattes (en ce moment attente de la peinture puis remontage).

voilà, Marguerite c'est un peu...
Une jolie fleur dans une peau d'vache
Une jolie vache déguisée en fleur
Qui fait la belle et qui vous attache
Puis, qui vous mène par le bout du cœur

Heureusement Anne-Lise ne perd pas le moral, et Marguerite devrait retrouver la route dans les Deux-sèvres (79) d'ici début 2011. C'est tout le mal qu'on lui souhaite !

Citroën Acadiane de 1986 "Hoodride" de Rémi alias Le Moko (62)

Le p'tit mot du proprio :

Je suis donc le propriétaire d'une Acadiane de 86, qui me sert de sert de daily driver, et ce, sans rougir face aux voitures récentes. Étant toujours été baigné dans le monde de l'ancienne Citroën à cause de mes parents,qui me trainaient aux mondiale 2cv dès mon plus jeune age (pour exemple la Finlande lors de mes 3 ans ou la Grèce lors de mes 8 ans), il était logique que j'y succombe aussi une fois le permis en poche. J'ai donc récupérer cette Acadiane, que j'ai remise en route et quelque peu modifiée.
Et comme la plaque l'indique je suis du Pas de Calais, plus précisément dans la région d'Arras.

Les 2cv6 de Morgan (Shymturbo61) (61)

Première 2cv6 de 1973

Malheureusement pour elle, trop abimée pour être restaurée dans l'immédiat, elle fût remisée !

2cv6 de 1982, customisée et baptisée "La Peste"

Désormais Morgan n'est plus jeune conducteur, mais possède toujours sa 2cv. A 22 ans ce n'est pas moins de quatre 2cv qu'il possède, avec entre autre une 2cv de 1958 et une Dyane de 1983 qui sont venues gonflé les rangs, deuchiste affirmé !
Si vous le croisez, ce sera surement au volant de sa "Peste", et de ses 119dB à l'échappement !

Citroen 2cv6 Spécial de 1980 de Emilien B. (35)

Le petit mot du proprio :

Je t'envoie les photos de ma deux-chevaux 6 spécial, qui appartenait à mon regretté grand père, avec laquelle je roule tout les jours et par tout les temps !!
J'ai 19 ans, et mon permis depuis un an, elle est de 1980 de couleur vert jade, sièges en targa noir. J'habite en ille-et-vilaine (35).

Fiat 126 A 1976 de Moinoux (89)

Le p'tit mot du proprio :

Créateur du site, moi c'est Moinoux, et je conduis cette Fiat 126 A de 1976 qu'importe le temps pour me trimbaler à droite à gauche. Jsuis au Nord de Sens (89), et jeune permis pour un bout de temps encore.
L'auto est refaite niveau carrosserie et mécanique. Ce fût la première auto de ma mère achetée en '81 (mais c'est pas du tout pour ça que je l'ai prise,  rien de sentimentale là dedans, au contraire). Chose amusante pour les non connaisseurs, petite sœur de même gabarit que la Fiat 500 avec le moteur à refroidissement par air en position arrière !